Os Super Car, foram a categoria mais participada. Uma promessa de espetáculo, o que veio  acontecer.

Quanto aos inscritos, pena a ausência de Ana Matos, devida a um motor pouco colaborante, pois não quis trabalhar.
Nos treinos ficou o francês Dany Moreau, depois de um toque numa barreira lhe ter arrancado uma roda. Aconteceu na primeira sessão. Foi dele o terceiro crono, atrás de Pedro Matos e do espanhol José Blanco.
Depois, na primeira corrida, José Pereira, da Amob Racing, viu o azar bater-lhe à porta, ao partir-se o motor do Xsara. Ficou por aí a sua prova.
Nas qualificações, Blanco venceu a primeira e Matos as duas restantes. Matos teve a pole para a final e Blanco o terceiro lugar na grelha, pois entre eles classificou-se o regressado João Sousa, mais conhecido por "Veiguinha". Um regresso de saudar.
Na outra linha, Carlos Fernandes, da Super Nacional 4dw, e Pedro Silva. Estava o pelotão reduzido a cinco, mas o espetáculo continuava.
Na final, Pedro Matos arranca, vai para a frente e vence mais uma prova, com o espanhol José Blanco a ser o seu principal adversário, mas sem nunca por em causa a liderança de Matos.
Blanco é segundo, com João Sousa na terceira posição, ao estrear-se a pilotar o Renault Mégane. Um carro que se apresentou fiável e que deverá vir a sofrer algumas evoluções.
Em quinto, Pedro Silva, da Amob Racing, com o Subaru a não apresentar o "fulgor" que já lhe foi visto. Carlos Fernandes, da Nacional 4WD, foi o quinto classificado, numa corrida que andou bem mais próximo dos Super Car, comparativamente com a época passada.
Nas próximas provas, o número de pilotos dos Super Car e dos Super Nacional 4WD, seguramente que virá a ser aumentado.