Juntamente com a jornada pontuável para o Campeonato de Espanha de Ralicross, a Escuderia Castelo Branco realizou uma prova-extra, de Autocross. Uma prova que pontuou para o Troféu Super Buggy.

Foram 14 os pilotos que responderam sim à Escuderia Castelo Branco. Um número que bem merecia ser maior. Esta prova, pontuou para o Troféu Super Buggy, no qual participaram oito pilotos e que marcou a esteia de uma nova equipa. O Team Calimerro, constituído por Miguel Ferreira, Arménio Rodrigues e Jorge Fonseca.
Outra nota de interesse, teve a ver com a presença de António Estevão, com um Bombardier. Um piloto que veio do Todo-o-Terreno. Esperemos que participe em mais provas e que outros apareçam, em futuras jornadas.

Ludgero Santos, nos Super Buggy
Foi interessante a prova dos Super Buggy. Pena que nem todos chegassem à final, mas os tempos entre as mangas penalizavam quem tivesse problemas, pois os intervalos eram diminutos.
Na final, a vitória sorriu a Ludgero Santos. Dominou toda a jornada, desta vez não com o “oito em linha”, mas sim com o Toniauto do Team Neutura, pertencente ao seu irmão, Luís Santos.
Boa luta pela segunda posição, entre Manuel Guerreiro, Atmos Strong, e Nuno Neto, Toniauto TNTT. Ficou na posse de Manuel Guerreiro, depois de uma final em que impôs um andamento bem forte, conseguindo o segundo lugar do pódio. O terceiro foi Nuno Neto, com outro Toniauto TNTT. Neto, piloto de Team Neutura, que sempre tentou chegar ao segundo posto. Também uma boa prova, a deste piloto que fez a sua segunda corrida nesta categoria.
Quarto posto para Paulo Godinho, que com o seu PGRacing, foi um dos intervenientes nas lutas pelos lugares cimeiros. Deverá fazer a totalidade das provas do troféu.
Miguel Ferreira, com o Luna Sport foi quinto, com o motor do seu Buggy sempre a falhar.
Pena que Jorge Fonseca, Arménio Rodrigues e António Esteves não tivessem alinhado na final, pois ainda o espetáculo desta seria mais interessante.
Temos troféu, ainda iremos ter mais pilotos a partir de Sever do Vouga e, seguramente, boas e interessantes corridas, com muitas lutas pelos vários lugares da tabela classificativa.
Veja AQUI as classificações finais

Ludgero Santos
Manuel Guerreiro
Nuno Neto

Matias e Oliveira, vencem Divisões 1 e 2
As duas divisões dos carros de turismo, a 1 e a 2, correram juntas. Foram corridas interessantes. Pena que Tiago Martins, não chegasse à final.
A final conjunta, foi interessante. António Esteves, BMW 325ix, “Bolacha” para os amigos, ganhou a liderança no arranque. Superiorizou-se a António Matias, Mitsubishi Lancer, defendendo-se deste. Mas depois Matias passou para a frente e venceu. Esteves tudo fez para tentar voltar à liderança, mas o piloto da Guarda não cometeu erros e subiu ao lugar mais alto do pódio.
Nos lugares seguintes, terminaram os três primeiros das duas rodas. Boas as provas de João Oliveira, Peugeot 206 GTI, primeiro entre os carros de duas rodas motrizes, Rui Cardoso, Renault Clio, o segundo no pódio dos tração a duas rodas, e Magda Oliveira, que com o Peugeot 106 foi a terceira da referida classe.

António Matias
António Esteves
João Oliveira
Rui Cardoso
Magda Oliveira