Um êxito que merece ser repetido

Decorreram no passado domingo as 400 voltas Jaime Moura Memorial, uma prova de resistência com o nome de um Homem que muito fez pelo Ralicross nacional, e não só.

No ano em que se completa uma década desde que Jaime Moura nos deixou, o Clube Automóvel de Lousada resolveu, e bem, homenagear aquele que colocou o nome de Lousada no mapa do mundo e que muito fez pelo Off-Road, tanto nacional como europeu, bem como pelo desporto automóvel em geral.
Nesta prova, alinharam na grelha de partida 22 equipas, tendo 20 delas terminado classificadas.
Entre os pilotos presentes, há que realçar a presença de Miguel Moura, filho do homenageado. Participou na equipa Bompiso Racing Team, onde também se encontrava Pedro Machado, o Presidente da edilidade local.
Quanto à jornada, terá de ser considerada um êxito. Aliás, até o S. Pedro optou por colaborar, pois quase toda a prova decorreu sem chuva, até mesmo com sol. A pouca chuva que caiu, ao início da tarde, até terá sido uma “benesse” pois acalmou algum pó que se começava a fazer sentir.
Dada a partida, foi a equipa de Joaquim Machado (Jorge Machado, Pedro Ribeiro e José Queirós) em Peugeot 106, quem tomou a dianteira, seguida da de Hugo Couto (André Moura e João Lousada) também em Peugeot 106. Depois passavam as equipas de Miguel J. Barbosa (Jorge Areal, Nuno Freitas e Pedro Dias, com mais um 106, José Dias (José Miguel Dias e Adelino Camelo) em carro idêntico, José Artur Teixeira (Luis Teixeira, Agostinho Ferreira e Paulo Pinto), Citroën AX GTI, e Mário Teixeira (Joaquim Santos, Ricardo Soares, Miguel Moura e Pedro Machado).
Todos com um ritmo muito forte, aliás como iria ser no decorrer do resto da prova.
Com 30 minutos de prova e 30 voltas completadas, estava Miguel J. Barbosa na frente, com Joaquim Machado a 8,392 segundo. José Dias, José Artur Teixeira e Fernando Coelho (César Pereira e Luís Morais) em Citroën Saxo completavam os cinco primeiros.
Com 105 voltas já completadas e 1hor e 30 minutos de corrida, José Dias comandava, com Joaquim Machado e José Artur Teixeira a 33,824 e 36,070 segundos. Miguel J. Barbosa baixara para quarto, a uma volta, seguido do Peugeot 106 de Luís Marques (Adriano Marques, Marco Ferreira e Elísio Moreira).
Já com um pouco mais de metade da prova e com 3 horas decorridas, a equipa de José Artur Teixeira era que liderava. Tinha completado 213 voltas, mais uma do que os segundos classificados, José Dias, e duas do que os terceiros, Miguel J Barbosa. Joaquim Machado e Mario Teixeira, eram os quarto e quinto classificados.
A menos de 100 voltas do final, José Artur Teixeira continuava de “pedra e cal” no comando. Já se adivinhava uma vitória. José Dias era segundo, a uma volta, seguido de Miguel J. Barbosa, a oito, de Mário Teixeira a 10 e Luís Marques, a 23. Na sexta posição, estava o Toyota Corolla da equipa líder da classe 1, a de Bruno Ferreira (João Sousa, Adão Seabra e Miguel Carneiro). Entretanto Joaquim Machado, depois de um incidente, tinha baixado até à 11ª. posição.
Os 400 quilómetros eram completados com pouco mais de 5 horas e 47 minutos, com a equipa de José Artur Teixeira a ser a primeira a ver a bandeirada de xadrez. Seguiu-se a de José Dias, com menos duas voltas, a de Miguel Barbosa, com menos nove voltas, a de Mário Teixeira, a 27 voltas e a de Luís Marques, a 29.
Num excelente sexto lugar, classificava-se a equipa de Bruno Ferreira, com a vitória na classe 1. O pódio desta classe, ficou completo, com o pequeno Fiat Uno da equipa de José Eduardo Rodrigues (Simplício Taveira, Pedro Pinto, Hugo Mestre, Filipe Marques e João Sousa), em sexto, seguida de outro Fiat, este um Punto, em nono e segundo da classe, da equipa de Tiago Rocha (Joaquim Magalhães, Rafael Oliveira e Serafim Morais).
Para a história, fica a vitória na primeira edição das 400 Voltas Jaime Moura Memorial, da equipa da Lousavinhos, constituída por José Artur Teixeira, Luís Teixeira, Agostinho Ferreira e Paulo Pinto.

Classificação

Bandeirada final