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Mário Barbosa foi a Montalegre com o Citroën DS3, com que esta temporada competiu em jornadas do WRX e EuroRx.


Barbosa começou por ser o mais rápido nos treinos, com Joaquim Santos, Ford Focus, no mesmo segundo.
Nas qualificações, Mário Barbosa venceu as quatro e ficou com a pole para a final. Pedro Matos, Citroën DS3, com três segundos lugares, foi segundo, seguido de Joaquim Santos, que faltou a uma qualificação, na terceira posição.
Com problemas de arranque, que não conseguiu resolver, José Lameiro falhou todas as partidas. Recuperava, mas não conseguia chegar aos pilotos da frente. Partiu da segunda linha, com Ademar Pereira, Subaru Inpreza, da classe 2, ao seu lado. O estreante, na categoria Super Car, também classe 2, Daniel Pacheco, Subaru Impreza, encerrava a grelha.
Na final, dois pilotos falharam o arranque. Mário Barbosa, com o DS3, pouco depois de partir, e José Lameiro, que ficou largos segundos na grelha, após o apagar da luz vermelha, Isto, para desgosto dos muitos espectadores presentes, com as cores da Diatosta/Rialto.
Na frente ficava Pedro Matos, seguido de Joaquim Santos. Este, seria ultrapassado ainda na volta inicial, por Barbosa. O motor do Focus, começava a falhar.
Pedro Matos liderou, quase até ao final. Foi superado, ao passar pela Joker, por Mário Barbosa, que venceu a prova.
Para Matos, ficam os pontos da vitória, pois Barbosa não está inscrito no Campeonato. O terceiro foi Joaquim Santos, com José Lameiro no posto seguinte, depois de ter ultrapassado os dois Subaru, de Ademar Pereira e de Daniel Pacheco, os dois Super Car, da classe 2. Estes dois pilotos, eram outro despique dentro da final, pois lutavam pela vitória na sua classe. Foi Ademar Pereira, quem venceu.
Classificação final

Mário Barbosa

Pedro Matos

Joaquim Santos

Ademar Pereira (Classe 2)

Daniel Pacheco (Classe 2)

Pódio

Pódio (Classe 2)

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